工程案例

            新建興國至泉州鐵路興國至寧化段站前工程液壓夯實機施工案例

            項目概況:新建興國至泉州鐵路興國至寧化段站前工程施工項目
             
            新建鐵路興國至泉州線興國至寧化段西起京九鐵路興國站,東至三明地區寧化站。全線設興國、興國南(線路所)、何屋、江背、于都北、葛坳、賴村、郵村、寧都、果子園、首鍛、荷樹下、石城、新屋里、妥樓嶺等15個車站(線路所)。新建正線全長160.472公里,新建興國疏解線工程3.295公里。
             
            工程地點
             
            本項目位于福建省三明市、江西省贛州市。
             
            主要技術標準
             
            鐵路等級:I級。設計行車速度:160公里/小時。正線數目:單線。*小曲線半徑:一般地段2000米,困難地段1600米。限制坡度:6‰,加力坡13‰。牽引種類:電力。牽引質量:4000噸。到發線有效長度:850米,雙機地段880米。閉塞類型:自動站間閉塞。
             
            計劃工期
             
            計劃工期為52個月。計劃2017年9月1日開工建設,2021年12月31日達到開通條件。具體標段節點工期安排滿足指導性施工組織設計要求。
             
            路基:15.109 km;2、橋梁:12.614 km/46座,其中特大橋8座7.32km;3、隧道:6.67 km/5座; 4、疏解線:3.295 km,含特大橋2座、大橋1座共1.854 km。
             
            隧道:于都二號隧道4542m;興國、何屋、江背、于都北等4個車站及興國南線路所;大臨:含興國鋪架基地;制梁、架梁1669孔/單線。
             
             
            施工單位:中鐵三局集團有限公司   中鐵五局集團有限公司

            VIP系列高速液壓夯實機是鄭州威派重工工程設備有限公司針對局部路段及狹小面積作業而開發的壓實設備。
            1、研究目的
                為提高在建高速公路、橋涵、臺背等部位回填土工程質量,盡量消除局部區域由于工作面狹窄,大型壓實機械運行不便,導致難以壓實而造成的質量隱患。VIP高速液壓夯實機適合局部路段及狹小面積作業,經該設備補強后路基表面豎向變形可達10cm以上,可明顯提高回填土密實度,加速消除一定深度范圍內回填土的沉降,從而有效提高回填土工程質量。
            2、工作原理 
                VIP高速液壓夯實機工作原理是:提升至一定高度的夯錘在重力作用下加速下落,并在液壓缸的作用下往復運動,高速擊打帶緩沖墊的夯板,間接夯擊地面。在移動機的牽引下可對不同位置進行準確、快速的夯實。
            3、主要特點
                VIP高速液壓夯實機與傳統的強夯技術相比具有作用力峰值小、擊打頻率高、作用柔和的突出特點;與振動壓實技術相比,其夯實能量高、影響深度大,可在較大深度范圍內獲得較均勻的密實度。液壓夯實機為機械、電子、液壓一體化產品,采用電子自動控制系統,可進行夯擊強度及工作模式選擇,以滿足多種作業要求,技術先進。
            安裝在挖掘機或裝載機上,能方便、快捷地完成換位和轉場工作,并能進入狹窄場地作業。
            4、應用領域
            ①橋梁、小型構造物及支擋結構物臺背,能有效解決高速公路施工中存在的橋頭跳車現象
            ②油庫、港口、機場、停車場等大型基礎設施地基夯實
            ③環衛垃圾、有害物質填埋壓實
            ④半挖半填等局部路段及狹小面積的壓實作業.
             


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