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            沖擊壓實機通過碾壓的遍數達到密度峰值

            二、當煤矸石路基填筑到最頂分層時,采用沖擊式壓路機進行沖擊碾壓,每沖擊6遍計算得到沖擊碾壓路基各測得變彎沉,聯合沉降值和沉降值隨沖擊遍數增加的變化規律來評價沖擊效果和確定最佳沖擊遍數從而提高工作效率。

            沖擊壓實機通過碾壓的遍數達到密度峰值:


            1、煤矸石路基在沖擊壓路機的作用下使顆粒之間相互錯動,并使顆?;ハ嗵钛a達到密實。


            2、強大的沖擊下煤矸石大顆粒破碎增加填料的接觸面,大小顆粒間互相填補達到密實。


            3、在巨大的沖擊壓力下,煤矸石接觸面破碎,產生小粒徑的顆粒填補縫隙達到密實。通過這三種作用使煤矸石路基的壓實程度提高,空隙體積大幅度減小、避免滲透性。強度使物理力學性能得到改善。沖擊到24遍時.彎沉度增大。主要是由于沖擊力使得煤矸石填料松動從而越來越穩定。在沖擊過程中將彎沉控制在一定范圍內就可以減少煤矸石路基的工后沉降從而避免路面產生破壞。延長路面的使用壽命。



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